Potaknute nadogradnjom globalne proizvodnje visokog razreda i ubrzanjem ulaganja u energetsku infrastrukturu, šest kategorija čeličnih cijevi od jezgre čelika, uključujući cijev od ugljičnog čelika i čelične cijevi s niskim temperaturama, pokazalo je sveobuhvatan trend rasta. Prema najnovijim podacima Instituta za planiranje i istraživanje industrije metalurške industrije, ljestvica domaće tržišne cijevi za čelične cijevi u 2025. premašila je 1,2 bilijuna juana, među kojima je posebna čelična cijev vrhunska postigla stopu rasta od 12%, što je daleko veće od prosjeka u industriji.
Energetska infrastruktura aktivira potražnju za tradicionalnim kategorijama
Kao najosnovnije konstrukcijske cijevi, cijevi od ugljičnih čelika i dalje oslobađaju inkrementalnu potražnju u infrastrukturnim projektima duž inicijative "pojas i cesta". Projekti naftnog i plinskog cjevovoda u jugoistočnoj Aziji potaknuli su potražnju za zavarenim cijevima od ugljičnog čelika velikog promjera da bi se povećale za 18% u godini, a industrijski klaster Bohai Rim čini 62% opskrbe nacionalnim proizvodnim kapacitetima zahvaljujući troškovima. U području opreme za napajanje, cijevi za kotlove ušle su u vrhunsko razdoblje tehnološke iteracije-poduzeća poput Hengyang Hongling imaju masovno proizvedene 12CR1MOVG legure visokih tlačnih kotlova, koje mogu izdržati temperature iznad 650 ℃ i pritiska iznad 10MPa. Ove su cijevi nanesene u ultra-superkritičnim elektranama, gurajući brzinu supstitucije uvoza domaćih cijevi kotla na 81,3%.
Čelične cijevi s niskim temperaturama napravile su proboj u području novog skladištenja i transporta energije. S ubrzanom konstrukcijom stanica za primanje LNG-a, potražnja za cijevima od nikla-čelika s niskom temperaturom otpornosti od -196 ℃ je porasla. Domaća poduzeća poboljšala su postupak zavarivanja, povećavajući stopu kvalifikacije proizvoda sa 78% na 92% i uspješno ušla na tržište jugoistočne Azije.
Inovacija vrhunskog proizvodnog probijanja u posebnim konceptima čeličnih cijevi
Alloy čelične cijevi i čelične cijevi s visokim temperaturama postale su ključni nosači za zrakoplovnu i vodikovu energetsku industriju. Cijevi s visokim temperaturama na bazi nikla mogu podnijeti temperature veće od 1200 ℃, a tolerancija debljine stijenke cijevi od legura od titana kontrolira se unutar ± 0,03 mm, ispunjavajući stroge zahtjeve komponenti aero-motora turbine. U polju energije vodika, istraživanje i razvoj na legurama otpornim na vodik postigao je napredak, a očekuje se da će do 2030. popuniti tržišni jaz od 150 000 tona.
Tržište preciznih čeličnih cijevi posebno je dobro provelo. Očekuje se da će ljestvica globalnog tržišta doseći 28,3 milijarde američkih dolara u 2025. godini, a Kina je doprinijela 45% udjela. Potrošnja preciznih cijevi za nove baterije energetske električne energije po vozilu povećala se za 120%u usporedbi s 2022. godine. Iako je stopa lokalizacije čeličnih cijevi vakuumskog stupnja za poluvodičku opremu manja od 15%, godišnja stopa rasta dosegla je 15%. Tehnički gledano, postupak hladnog kotrljanja postigao je kontrolu tolerancije debljine stijenke na razini 0,01 mm, a tehnologija laserskog zavarivanja promicala je stopu prodora preciznih zavarenih cijevi u automobilskim šasima s 32% na 65%.
Industrijska transformacija suočava se s mogućnostima i izazovima
Strukturno prilagođavanje industrije istovremeno je pojačalo diferencijaciju. Fluktuacije u cijenama sirovina postale su glavni izazov-udio troškova sirovina poput legura na bazi nikla porastao je na 68%, prisiljavajući poduzeća da rasporede izravno smanjene željezne procese na bazi vodika. Politike zaštite okoliša ubrzale su zelenu transformaciju: Očekuje se da će se udio proizvodnje cijevi s kratkim obradom električnih peći povećati sa 18%na 30%, a intenzitet emisije ugljika po toni čelika smanjit će se za 25%.
Vodeća poduzeća preuzela su vodstvo u izgledu. Poduzeća poput Baosteela izgradila su pametne tvornice putem digitalne Twin tehnologije, sa stopom prepoznavanja oštećenja od 99,993%; Industrijski klaster rijeke Yangtze River čini 56% kapaciteta proizvodnje preciznog cijevi koji se oslanja na model vertikalne integracije. Stručnjaci iz Udruge čeličnih cijevi istaknuli su da bi se u narednih pet godina napori trebali usredotočiti na probijanje kroz vrhunske kategorije kao što su zrakoplovne cijevi od legura titana i posebne cijevi za skladištenje energije i transport vodika, dok se budnost treba održavati protiv supstitucijskog rizika koja je donesena dodatna proizvodna tehnologija.